1.
Etape 11
(Courses internationales/Dakar 2014)
...rrains très hostiles, avec de la navigation qui ne laisse
jamais tranquille. Cette étape est vraiment l’annonce que le Dakar ne sera pas
terminé avant le franchissement de...
21-01-2014
2.
Etape 10
(Courses internationales/Dakar 2014)
...ent délicat, et pistes de sable serpentant au milieu
des dunes, magnifiques. Les décors sont vraiment superbes, et l’environnement
pas dangereux. C’est un plaisir de laisse...
21-01-2014
3.
Etape 9
(Courses internationales/Dakar 2014)
...grave; faite 2 fois, je suis conscient que je vis un moment très privilégié. C'est vraiment somptueux, et il faut même accélérer pour ne pas que la roue av...
21-01-2014
4.
Etape 5
(Courses internationales/Dakar 2014)
... je décide d’attendre un peu, de me mettre à l’ombre
d’un buisson. Je suis vraiment à bout de force. Je regarde impuissant ma moto
couchée sur le c&ocir...
21-01-2014
5.
Etape 4
(Courses internationales/Dakar 2014)
...notre itinéraire.
On le remarque tout de suite, car la première partie de journée est vraiment
typée enduro, avec des pistes très étroites et techniques. Le...
21-01-2014
6.
Etape 3
(Courses internationales/Dakar 2014)
...es, pour des
« montées impossibles » ; L’itinéraire devient vraiment très
compliqué, sur du hors-piste dangereux à flanc de falais...
21-01-2014
7.
Etape 2
(Courses internationales/Dakar 2014)
...sse pour que la roue avant ne s’enfonce pas
trop. Il fait très chaud, et je commence à vraiment souffrir d’une journée déjà
bien entamée. Sur un...
21-01-2014
8.
Etape 1
(Courses internationales/Dakar 2014)
...;tres. Je décide donc de changer le
carburateur dès le premier soir, car elle démarre vraiment de plus en plus mal.
Premier soir et premier direct sur France TV, c’est bie...
21-01-2014
9.
Prologue
(Courses internationales/Dakar 2014)
...grave;tres
environ de parcours balisé par des barrières urbaines. Le départ mobilise
vraiment toute la ville, et le succès populaire est au rendez-vous. Un
mini-meeting ...
21-01-2014
...de pistes rapides sablonneuses et de grosses sections de fesh-fesh en quasi hors-piste…. Ca commence vraiment à gaver tous les motards ce fesh-fesh !! David Castera nous a vraiment ...
18-01-2012
...ps ! En fin de première portion, nous entrons dans une gorge géante ma-gni-fique, on est vraiment au cinéma. On descend sur 300 mètres et on arrive sur un rio inond&ea...
18-01-2012
...de petits cailloux saillants et coupants. Bon pas grave, on est bientôt arrivés. Je me demande vraiment comment vont faire les voitures et les camions là-dedans…
Arri...
18-01-2012
...’un Dakar ont monté aussi d’un cran. La mécanique devient plus fiable, et il faut vraiment être à fond partout pour ne pas se faire larguer. Je pars même e...
18-01-2012
...sque insupportable, et j’essaie d’économiser la mécanique, mais les passages sont vraiment difficiles, avec une section de pistes très étroites qui sillonnent a...
18-01-2012
...ouleur tellement le choc est spontané et violent. J’attends un peu, je vérifie…. Vraiment solide ces bottes ACERBIS, mais bon, une attache a cédé quand mê...
17-01-2012
...e fais monter ma KTM en température pour voir, ça a l’air de tenir, mais je ne suis pas vraiment rassuré, il faudra voir ça en pleine condition demain… Et c&rs...
16-01-2012
...pides et il faut être vigilant sur la navigation. La moto réagit bien, et je commence à vraiment bien la connaître au niveau des suspensions. Attention à ne pas prendr...
16-01-2012
18.
Apothéose
(Courses internationales/Dakar 2012)
...ne à la civilisation…. (marqué par une douche chaude !) et aux liaisons internet. Vraiment désolé de ne pas vous avoir tenu au courant jour après jour&nb...
16-01-2012
... Argentins pour le Dakar. Incroyable ! Des fois j’exagère un peu, mais là, ce sont vraiment les Argentins qui « exagèrent » (!!) : une foule ...
31-12-2011
20.
Jour 1
(Courses internationales/ISDE 2010)
...e deuxième tour, je roule très propre et sûr, je fais corps avec la moto et c’est vraiment un pur bonheur d’enduro, même si la fatigue commence à se faire ...
02-11-2010
...guisés en squelette et déambulent dans les rues illuminées et vivantes.
Je suis vraiment impressionné par cette ville, riche en Histoire, dont les rues ont gard&eacu...
02-11-2010
22.
Etape 6
(Courses internationales/Dakar 2010)
...e je remonte toujours des places. Mon seul gros problème, comme toujours, ce sont les quads qui sont vraiment dangereux à doubler. Vu l’unanimité au sein du bivouac, je pens...
07-01-2010
23.
Etape 3
(Courses internationales/Dakar 2010)
... un très bon rythme. Neutralisation de 10mn au ravitaillement essence au Km 230, et je m’amuse vraiment dans ces virolos en montagne. Je commence à bien maîtriser et conna&ic...
04-01-2010
24.
Etape 2
(Courses internationales/Dakar 2010)
...ge à quitter le guidon de la main gauche assez régulièrement. La piste n’est pas vraiment piégeuse, sauf quelques freinages délicats dans des courbes qui se re...
04-01-2010
...briefing, et départ programmé à 14h pour la première moto.
La nuit ne sera pas vraiment l’objet de tous les abus et autres folies de la St Sylvestre, mais je pense &...
01-01-2010
...émarre sans problème, après sa « croisière » en bateau. C’est vraiment impressionnant de voir tous les véhicules venus d’Europe, aligné...
01-01-2010
...per conditions de roulage, hyper concentré sur les notes du road book. L’itinéraire est vraiment enchanteur, avec des alternances de passages de cols très étroits et ...
30-10-2009
...actions de la moto pour affiner les réglages au parc d’assistance entre les 2 boucles. Je dois vraiment économiser mes pneus, car ils datent de la dernière Transorientatale ...
29-10-2009
...e;part, il ne s’agissait que d’une idée un peu folle lancée comme ça, sans vraiment y croire !... Repartir sur les terres Auvergnates, sur l’Aveyronnaise Cl...
02-09-2008
...nnels et les mises en scènes très théâtrales. Malgré tout, la fatigue est vraiment trés grande, et je vous avoue qu'il est difficile de réaliser que...
29-06-2008
