Résumé de la course
18-01-2016
2.
Etape 13
(Courses internationales/Dakar 2014)
...d le chrono est enclenché, je m’y mets à
fond. Je décide donc de continuer la course , grapillant 1 à 1 les concurrents
devant moi, je ne veux rien regretter. C&rsqu...
21-01-2014
3.
Etape 5
(Courses internationales/Dakar 2014)
...
l’aide à charger sa moto dans un pick-up qui traine là, et reprends le cours de
ma course . J’arrive à faire les 2 kms qui me séparent d’une station-ser...
21-01-2014
4.
Etape 1
(Courses internationales/Dakar 2014)
...manche
4h20 du matin, départ de la première moto, dans l’ordre des numéros de course .
Comme
je l’avais « prévu » (lol), je trouve ...
21-01-2014
5.
Prologue
(Courses internationales/Dakar 2014)
...
midi, nous avons rendez-vous pour la photo de départ, et le traditionnel
briefing d’avant-course .
Le
cadre est prestigieux puisqu’il s’agit de la place du monument d...
21-01-2014
...ute;quipe d’Argentins très
sympas qui sont responsables de coller les stickers officiels de course sur les
camions qui passent au contrôle final. Comme ils sont dans une pé...
21-01-2014
...te;riple comme un défi permanent tous les jours, ralliant l’Atlantique au Pacifique dans une course de fous. Je suis aussi d’autant plus satisfait que j’ai réussi en mo...
18-01-2012
...ole avec Ruben Faria et Marc Coma avec Johnny Aubert, chacun pour donner sans doute quelques consignes de course , ou de stratégie de journée je ne sais.
Après un hors piste...
18-01-2012
9.
Apothéose
(Courses internationales/Dakar 2012)
...raquo; ! Je vous ramène 2 beaux trophées et promis, je vous fais le récit de la course en léger différé dans quelques heures….juste le temps de ma...
16-01-2012
...tir, c’est cuit…
Trop bête, sans avoir pris une seule pénalité de course , en m’étant concentré à ne faire aucune faute, je suis arr&e...
06-11-2010
...inture des pièces qui ne devront pas être changées sous peine d’exclusion de la course : moyeux, échappement, carters moteur, cadre.
Il ne nous reste plus q...
02-11-2010
12.
ISDE 2010
(Courses internationales/ISDE 2010)
...va swinguer du biniou...
A suivre de près (!), dans l'ordre, voici nos numérs de course :
#544 : Gwidaël sur KTM 250 Exc-F - #644 : Chaf sur KTM 300 Exc - #744&nb...
26-10-2010
13.
Etape 6
(Courses internationales/Dakar 2010)
...au sein du bivouac, je pense qu’il faudra bientôt créer une propre catégorie de course pour ces véhicules, à l’instar des voitures et camions. J’arr...
07-01-2010
14.
Etape 5
(Courses internationales/Dakar 2010)
...onc sage et régulier, sans prendre de risque inutile, et en pensant que le Dakar est une course de longue haleine. Finalement, l’arrivée est jugée au CP3, les 40 d...
06-01-2010
15.
Etape 1
(Courses internationales/Dakar 2010)
...;lire !
J’arrive vers 20h au premier bivouac, et il faut déjà rentrer dans le timing course ! Je monte ma tente, je me douche, je vais dîner et vite au dodo, car demain, je ...
04-01-2010
...ve; la pose des numéros 77, ça prend tout son sens, on rentre définitivement dans la course !! Surtout qu’une fois encore, les SHERCO 37, 77 et 78 font l’objet de tout...
01-01-2010
... Arrivé sur place, les formalités commencent, et je peux ensuite retrouver ma bête de course qui démarre sans problème, après sa « croisière &raqu...
01-01-2010
...core connaître des problèmes, ou est venu en aide à COMA, puisqu’il est dans la course comme son « porteur d’eau », c’est-à-dire qu&r...
30-10-2009
..., à l’ombre des 4x4 bienvenus ! Après une demi-heure d’attente, la direction de course nous annonce que nous partirons dans 1 heure, et que nous ne ferons qu’une boucle...
29-10-2009
...louse !
Arrivé sur place, c’est déjà le rush pour se rendre sur la course et s’organiser pour les vérifications administratives et techniques. Surto...
02-09-2008
...uo;analyse des examens, ils ont décidé de donner un avis défavorable au directeur de course . Je suis effondré, mais ne me laisse pas faire ! Je leur fais constater que...
29-06-2008
...re car je n’ai plus de feu depuis que ma bavette s’est arrachée et les commissaires de course menacent de ne pas me laisser partir sans feu, ça devrait passer comme ça...
25-06-2008
...u bivouac, nous sommes accueillis par une foule très curieuse de voir tous les véhicules de course ; et leurs appareils photo chauffent toute la soirée !! Je réussis &agrav...
22-06-2008
...;assistance et logistique ont plus de 14h de parcours pour rejoindre le prochain bivouac. La direction de course décide donc de neutraliser la spéciale : Nous avons donc un temps imparti...
03-05-2008
...rono qui tourne...
C'est vraiment dommage car sans trip, plus de navigation. Et sans navigation, la course de rallye est quasi impossible !La nuit porte conseil ?
...
29-04-2008
...te;. Pour ma part, j'ai attaqué ce rallye comme d'habitude, très prudemment, car la course est encore longue !!! Ne surtout pas se mettre minable sur une micro spéciale qu...
23-04-2008
...accepté au départ, mais je pense que ça fait aussi partie de la magie de ces grandes course s. Rien n'est finalement jamais sûr jusqu'au dernier moment...
En fait,...
14-04-2008
...ant aux 30 millions d’€uros
(oups !!) nécessaires au montage de son prochain projet de course au grand
large. Pendant ce temps, sur la longue route du retour, j'ai reçu ...
09-01-2008
...commence par le "stickage" de la moto, c'est-à-dire le collage des numéros de course , ainsi que tous les autocollants des partenaires de l'épreuve.
...
05-01-2008
...acute;normes vérins qui vous
"transporte" littéralement dans l'univers de la course à bord des
meilleurs prototypes. Ce petit tour de village me donne déj&a...
04-01-2008
