On attaque la semaine par une liaison de 137 kms sur le goudron. On entre ensuite dans le vif du sujet avec des pistes de sable pleines de cailloux. Ca « résonne » dans les mains déjà crispées par les sollicitations sans cesse depuis 1 semaine. Les décors sont somptueux et on passe plusieurs cols style « Pike Peak » géants où je m’éclate sur ma moto qui prend des tours à n’en plus finir. Les descentes sont très techniques et le plaisir d’être là est évident. Tous ces franchissements de cols sont entrecoupés de passages plus ou moins en hors-piste dans des vallées géantes, et question décor, c’est carrément mieux qu’Hollywood ! Cette étape ne pose pas de problème particulier si ce n’est qu’elle est longue et qu’il ne faut pas faire d’erreur de navigation car les repères se ressemblent et il est difficile de retrouver la bonne piste. C’est avec une grande satisfaction que j’arrive à Antofagasta…. En effet, j’y pensais depuis un moment, … ce fût le bivouac de mon abandon sur casse mécanique en 2010. Je vais embrasser Nico le manager de SHERCO qui partage ma satisfaction ; Et Hugo avec qui je partageai la même douloureuse expérience d’abandon cette année maudite. Voilà, ça, c’est fait.