Ce matin, c’est encore la même boucle qu’hier.

Et donc des spéciales bien creusées et des liaisons toutes aussi difficiles.

Départ à 9h27, juste après avoir changé mon levier d’embrayage plié hier, changé mon filtre à air et graissé ma chaîne lors des 10 minutes du parc de travail.

Le parcours est toujours aussi corsé, mais je commence à me sentir de mieux en mieux ; Plus c’est difficile, plus mon mental soutient mon corps !!

Aujourd’hui, les temps de CH sont plus serrés de 10 minutes ; Je ne traîne donc pas, et m’applique à aller plus vite qu’hier. Dans la première portion, alors que je suis trop court dans une grande montée, plutôt que de tomber, j’essaie de faire demi-tour, mais je me prends un petit arbre et la moto reste coincée en descente, une branche entre les deux fourreaux de fourche. Pas facile de se dégager, et je perds pas mal de temps et d’énergie. Aussi, arrivé au CH1, je vois bien que je suis très juste, et je prends 15 secondes pour mettre 3 ou 4 litres d’essence, et file pointer en trombe. Ouf, j’étais à 15 secondes de la pénalité. Heureusement, j’ai toujours mon camel bak en secours pour boire un peu en attendant le CH2. En forçant pas mal, j’arrive à me prendre 5 minutes d’arrêt sur le CH2, et en profite pour me gaver de calories, avant de subir une défaillance.

Au début de la deuxième boucle, je tombe bêtement à l’entame d’une montée sérieuse, et je viens tordre un repose-pied et enfoncer mon pot d’échappement. Pour le repose-pied, ce n’est pas trop grave, mais par contre, le pot enfoncé fait changer le bruit et le comportement du moteur qui perd de plus en plus de puissance en bas régime. J’arrive quand même à m’adapter, et arrive au pré-parc 4 minutes en avance.

Lors des 15 minutes de parc de travail, je change mon pneu avant qui a laissé quasiment tous ses crampons dans la rocaille. Cette fois, pas de souci, et je pointe à l’heure, en ayant même fait mon filtre et enlevé le repose-pied.

Demain matin, lors des 10 minutes de travail avant le départ, j’ai programmé changer mon pot et installer un nouveau repose-pied ; Ma seule petite appréhension est de savoir comment va sortir le pot, j’espère qu’il ne sera pas trop difficile à enlever, étant donné sa déformation.

Sinon, grosse satisfaction encore aujourd’hui, je pointe tout les CH à l’heure, et ne prends aucune pénalité ! Je termine à la 37ème position ce jour en E3 ;