Mercredi 19 Juin, la nuit a été douloureuse, mais le soleil matinal nous réchauffe bien. Le départ est retardé sans cesse ; Nous apprenons alors qu’un accident grave s’est produit hier soir sur la piste. Les hélicos ne sont toujours pas arrivés à 8 heures, et un briefing exceptionnel à 9 heures nous apprend que dans cet accident entre une moto et un camion, nous venons de perdre un ami. René Metge décide de neutraliser la spéciale du jour, car les véhicules mobilisés pour la sécurité ne seront pas tous dispos sur le secteur chronométré. Ainsi, nous partons à 10 heures seulement pour une liaison de 975 Kms ! Difficile

Je traverse en fin d’après-midi Astana, la capitale Kazakh. Cette ville toute neuve et ultra moderne est étonnante : c’est un contraste fulgurant avec la campagne qui paraît avoir 30 ans de retard sur cette capitale qui ressemblerait presque à un « petit Dubaï ». La fin de liaison se termine sous la pluie mêlée à du brouillard, dans la nuit noire (très peu d’éclairage dans les campagnes traversées), et sur un goudron glissant, et avec ma moto qui commence à « ratatouiller » ! Je soupçonne un mélange d’eau dans le carburateur et une essence de très mauvaise qualité. J’arrive à 1 heure du matin au bivouac, et entame aussitôt un démontage carbu ! Pas le choix, je ne pourrai pas aborder la spéciale de demain dans ces conditions. 

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