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Résultats 1 - 30 sur 46
1. Etape 12
(Courses internationales/Dakar 2014)
...mains qui prennent cher, à ramener le guidon dans le bon sens ! L’orientation est beaucoup plus facile aujourd’hui. Mais la spéciale se termine par un gro...
21-01-2014

2. Etape 10
(Courses internationales/Dakar 2014)
...plaisir de laisser s’exprimer la puissance des moteurs sur ce parcours. Ensuite , c’est beaucoup moins drôle, puisque nous sommes confrontés aux incontournables secte...
21-01-2014

3. Etape 9
(Courses internationales/Dakar 2014)
...mon moteur, mais j'ai encore pas mal de jus, et ça passe plutôt bien. Alors que le camion, beaucoup plus rapide dès que "ça roule" me double, je lui coupe les ...
21-01-2014

4. Etape 6
(Courses internationales/Dakar 2014)
...e danger de sortie de piste !! Je m'économise au maximum, car mon expérience me sert beaucoup; Il faut penser à "équilibrer" les efforts pour ne pas tomb...
21-01-2014

5. Etape 5
(Courses internationales/Dakar 2014)
...pour les détails ? lol) Les caps en hors-piste me semblent interminables, et je souffre beaucoup. Les franchissements de dunes sont très difficiles, et on entend les moteur...
21-01-2014

6. Etape 3
(Courses internationales/Dakar 2014)
...de grosses pierres genre ardoise glissante qui ne pardonne rien !! J’imagine déjà beaucoup de dégâts dans des chutes assez dangereuses. Sur un franchissement en...
21-01-2014

7. Etape 2
(Courses internationales/Dakar 2014)
...s finissons sur une longue piste sablonneuse, très ondulée, et très profonde, qui use beaucoup le pilote et bouffe tant de puissance que j’ai mal pour ma moto… ...
21-01-2014

8. Etape 1
(Courses internationales/Dakar 2014)
...N fait rapide ( !), il ne faut pas entamer le capital sommeil... La mécanique me prendra beaucoup, beaucoup de temps... Finalement, avec plusieurs démontages et réglag...
21-01-2014

9. Etape 12 : Arequipa – Nasca / 504 kms
(Courses internationales/Dakar 2012)
2ème journée au Pérou. Cette étape comporte beaucoup de dunes, et c’est toujours un peu l’angoisse d’affronter des ergs où la navigation est to
18-01-2012

10. Etape 4 : San Juan – Chilecito / 750 kms
(Courses internationales/Dakar 2012)
...petites dunes. Une concentration permanente pour une étape qui demande des bras ! La moto bouge beaucoup dans ces pistes de sable profond, avec de longues sections de fesh-fesh. Lorsque l&...
17-01-2012

11. Etape 2 : Santa Rosa – San Rafaël / 782 kms
(Courses internationales/Dakar 2012)
...e;mes et je continue avec calme, en essayant de contourner au maximum les grosses dunes car la moto souffre beaucoup. Ca me rallonge mais si je reste concentré sur mes caps, j’évit...
16-01-2012

12. Arrivée à Mar Del Plata
(Courses internationales/Dakar 2012)
...agrave; la « magie du Dakar » qui opère. Parti de La Réunion avec beaucoup (beaucoup trop) de bagages, j’ai refait un peu le tour des moyens de locomoti...
31-12-2011

13. Ciudad de MORELIA
(Courses internationales/ISDE 2010)
...sont illuminées par des milliers de bougies dans les cimetières et les monuments historiques. Beaucoup de gens sont déguisés en squelette et déambulent dans les rues...
02-11-2010

14. Etape 6
(Courses internationales/Dakar 2010)
...cute;s, voire plus. Je sais que j’ai 1h30 pour faire la liaison, je devrais être en retard mais beaucoup moins qu’une pénalité. Mon heure de départ théori...
07-01-2010

15. Etape 5
(Courses internationales/Dakar 2010)
Hier soir, David Castera nous a annoncé au briefing que, compte tenu qu’il restait encore beaucoup de concurrents dans les dunes, il retardait le départ de ce matin d’une h
06-01-2010

16. Etape 4
(Courses internationales/Dakar 2010)
...et il reste encore énormément de concurrents plantés. Je pense qu’on ne sera pas beaucoup ce soir au briefing…. ...
05-01-2010

17. Etape 6: "A travers le Djebel Tadra"
(Courses internationales/Maroc 2009)
... et sinueuses, déjà un régal de pilotage ! Ensuite, on attaque une portion beaucoup plus empierrée, et comme je pense que le quad « bouchonne &r...
30-10-2009

18. Etape 5: "Les sables de l'erg Cheggaga"
(Courses internationales/Maroc 2009)
...uo;on a toujours tendance à vouloir doubler !). 20 kilomètres plus loin, -ça fait beaucoup- j’ai la satisfaction de n’avoir même pas mis un pied à te...
30-10-2009

19. Etape 4: "Les mines de Bleïda"
(Courses internationales/Maroc 2009)
...e, avec des effondrements tantôt à droite, tantôt à gauche, pas facile de prendre beaucoup de vitesse ! Alors que je descends un col, je ne peux éviter de «...
30-10-2009

20. Etape 3: "Les mirages du Lac Iriki"
(Courses internationales/Maroc 2009)
...ulot ce soir, les échappements ont bien morflé. Surtout, sous cette chaleur, j’ai perdu beaucoup de temps et d’énergie. Je me remets en selle le plus rapidement...
30-10-2009

21. Etape 1: "Les mystères d'Aît Ouzik"
(Courses internationales/Maroc 2009)
...rticulièrement l’avant très flou, et j’ai peur de fondre ma mousse. La moto bouge beaucoup au freinage, et je ne peux pas la placer idéalement ; Donc, j’é...
29-10-2009

22. Etape 15 : Bayan Hot - Hohhot
(Courses internationales/Transorientale 2008)
...e qui me rappelle à ces bonnes douleurs, alors que la jambe « tire » et limite beaucoup mes mouvements depuis 3 jours, mais je ne vais pas m’arrêter si pr&egra...
29-06-2008

23. Etape 14 : Alxa Youqi - Bayan Hot
(Courses internationales/Transorientale 2008)
...prouvé pas mal de difficultés avec un 6x6. Il annonce même qu'il ne pense pas avoir beaucoup de véhicules à l'arrivée dans les temps le soir !!! Il s&r...
29-06-2008

24. Etape 13 : Quinguan - Alxa Youqi
(Courses internationales/Transorientale 2008)
...llées sont magnifiques. Je me régale en pilotage, mais n’oublie pas de m’hydrater beaucoup, allant même jusqu’à m’arrêter au CP1 pour manger un...
29-06-2008

25. Étape 12 : Hami - Quinguan
(Courses internationales/Transorientale 2008)
...ur ! Ma jambe reste un moment coincée sous le bras oscillant, et cette fois, c’est un peu beaucoup ! Je me rassure en me relevant à peu près en état, mais j...
25-06-2008

26. Étape 9 : Ayaguz - Karamay
(Courses internationales/Transorientale 2008)
...pour une prise de température ( !), puis nombreuses vérifications des papiers en tous genres. Beaucoup de rigueur, mais toujours avec grande courtoisie et politesse. Bref, nous sommes pa...
22-06-2008

27. Étape 2 : Rogatchevo - Petravsky
(Courses internationales/Transorientale 2008)
...a piste serpente à travers une forêt dense, et les nombreux changements de direction demandent beaucoup de vigilance. Je commence à souffrir dès le début, car les orn...
22-06-2008

28. Première étape : St Pétersbourg - Rogatchevo
(Courses internationales/Transorientale 2008)
...t 71 kms) était tracée dans la forêt, alternant petite piste rapide, avec des enfilades beaucoup plus techniques dans le sable   N’ayant toujours que mon pr...
22-06-2008

29. Du plaisir et quelques soucis....
(Courses internationales/Tunisie 2008)
...ne petite contrainte.Au kilomËère 25 environ, je "rale" 3 pilotes qui visiblement ont beaucoup de mal à s'orienter; ils resteront derrière moi pendant environ 7...
29-04-2008

30. 4ième jour, stéphane gagne 4 places
(Courses internationales/Tunisie 2008)
... ce sera une étape assez proche de celle de Samedi en configuration terrain, c'est-à-dire beaucoup de cailloux sur les pistes, avec plus d'orientation. Et tout a commenc&eacute...
27-04-2008

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