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Étape 9 : Ayaguz - Karamay Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Administrator   
22-06-2008
Vendredi 21 Juin marquera notre passage du Kazakhstan à la Chine. La courte spéciale du jour est exceptionnelle : de véritables pistes d’enduro à travers les massifs de l’Altaï, avec pas mal de passages très boueux et des gués très profond et froids. Pas facile de tenir Miss Brooklyn sur ces pistes techniques, mais le pilotage et l’orientation sont si agréables que je m’y fais bien. Je me loupe sur un gué que je pensais devoir prendre sur le côté, et je me retrouve coincé, la roue avant dans le ruisseau profond ; Avec pas mal de chance et de ruse, j’arrive à me sortir de ce trou qui aurait pu me couter très cher. Sur un changement de cap en hors piste, je vois une moto partir tout droit dans la montagne !
 
Étape 8 : Botakara - Ayaguz Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Administrator   
22-06-2008
Jeudi 20 Juin, après une petite sieste ( !), je m’attaque aux 732 Kms du jour. La spéciale est magnifique, tracée dans un paysage très varié, avec pas mal de hors-piste et encore quelques passages de gués impressionnants. La journée se passe sans me poser de questions, en avançant toujours et encore sans y penser. Surtout, je ne lâche rien et garde un rythme soutenu. Sur cette longue étape spéciale, je résiste bien aux difficultés, je reste bien concentré sur ma navigation. Je sais que c’est dans ces longues étapes et avec la fatigue qui s’accumule chez tous les concurrents que les écarts se creusent. D’ailleurs, je vis un nouveau record ; un pilote moto me double 9 fois dans la journée !!
 
Étape 7 : Arkalik - Botakara Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Administrator   
22-06-2008

Mercredi 19 Juin, la nuit a été douloureuse, mais le soleil matinal nous réchauffe bien. Le départ est retardé sans cesse ; Nous apprenons alors qu’un accident grave s’est produit hier soir sur la piste. Les hélicos ne sont toujours pas arrivés à 8 heures, et un briefing exceptionnel à 9 heures nous apprend que dans cet accident entre une moto et un camion, nous venons de perdre un ami. René Metge décide de neutraliser la spéciale du jour, car les véhicules mobilisés pour la sécurité ne seront pas tous dispos sur le secteur chronométré. Ainsi, nous partons à 10 heures seulement pour une liaison de 975 Kms ! Difficile

 

 
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